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截止2011年12月,我公司成功研制了KSL211转向驱动桥、KSL212驱动桥,此车桥是我公司为中联恒通机械有限公司20吨公路铁路两用车而开发制造。 此车桥具有轴距短、悬挂结构紧凑、易与主机厂复杂支座连接的特点,在此车桥产品上充分展示了我公司焊接式车桥外形支座容易改变设计制造的特点。该产品现已完成在主机厂的装车试验工作,2012年可形成小批量生产。 |
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截止2011年12月,我公司成功研制了KSL211转向驱动桥、KSL212驱动桥,此车桥是我公司为中联恒通机械有限公司20吨公路铁路两用车而开发制造。 此车桥具有轴距短、悬挂结构紧凑、易与主机厂复杂支座连接的特点,在此车桥产品上充分展示了我公司焊接式车桥外形支座容易改变设计制造的特点。该产品现已完成在主机厂的装车试验工作,2012年可形成小批量生产。 |